I. Temel Direkler: Temel Kavramlar
Herhangi bir şey yapmadan önce bu önemli alanları anlamalısınız.
1. Uluslararası Ticaret Şartları (Incoterms® 2020)
Bu dış ticaretin alfabesidir. Incoterms, malların teslimine ilişkin alıcı ve satıcının sorumluluklarını tanımlar. Şunları belirtirler:
Kim, neye para ödüyor?
Risk satıcıdan alıcıya nerede aktarılır?
Sigorta ve ihracat/ithalat gümrüklemesinden kim sorumludur?
Bilinmesi gereken temel Incoterms'ler:
EXW (Fabrikada):Satıcının minimum sorumluluğu. Alıcı, satıcının kapısının eşiğinden itibaren her şeyi halleder.
FCA (Ücretsiz Taşıyıcı):Satıcı, malları ihracat için gümrüklenmiş olarak belirlenmiş bir yere (örneğin bir terminale) teslim eder. Çok esnek ve modern bir terim.
FOB (Uçakta Ücretsiz):Deniz taşımacılığı için klasik. Satıcının sorumluluğu malların gemiye yüklenmesiyle sona erer. Gemi küpeştesindeki risk transferleri.
CIF (Maliyet, Sigorta ve Navlun):Satıcı belirtilen varış limanına kadar maliyet, navlun ve sigorta masraflarını öder.Kritik:Risk hâlâ gemi küpeştesinden aktarılıyor (FOB gibi); Satıcı sadece hizmetlerin bedelini ödüyor.
DAP (Yerinde Teslim):Satıcı, malları belirlenen yere (örneğin alıcının deposuna) boşaltmaya hazır şekilde teslim eder. Satıcı oraya ulaşmak için tüm riskleri ve masrafları üstlenir.
DPU (Yüksüz Yerinde Teslim Edilir):DAP gibi ama boşaltma sorumluluğu da satıcıya ait.
DDP (Görevleri Ödenmiş Olarak Teslim):Satıcının maksimum sorumluluğu. Satıcı, tüm vergi ve harçları ödemiş olarak malları alıcının bulunduğu yere teslim eder. Karmaşıktır ve satıcının ithalat varlığına sahip olmasını gerektirir.
2. Uluslararası Ödeme Yöntemleri
Finansal riskin yönetilmesi çok önemlidir. Yöntemler satıcı için en güvenli olandan alıcı için en güvenli olana doğru listelenir.
Peşin Ödeme (veya Telgraf Transferi - T/T):Satıcı için en az risk, alıcı için en fazla risk. Alıcı sevkiyattan önce parayı havale eder.
Akreditif (L/C):Banka, satıcının tam olarak uygun belgeleri sunması koşuluyla satıcıya ödemeyi garanti eder. Riski dengeler ancak daha karmaşık ve pahalıdır.Anahtar:Bu bir mal alışverişi değil, belge alışverişidir.
Belgesel Koleksiyonu (D/P veya D/A):Bankalar, ödeme için belge alışverişinde bulunmak (D/P - Ödeme Karşılığı Belgeler) veya ödeme vaadi (D/A - Kabul Karşılığı Belgeler) için aracılık görevi görür. Satıcı için L/C'den daha az güvenli.
Hesap Açın:Alıcı, malları teslim aldıktan sonra (örneğin 30, 60, 90 gün) ödeme yapar. Satıcı için en fazla risk, alıcı için en uygun olanıdır. Aşırı güven veya kredi sigortası gerektirir.
3. Uluslararası Ticarette Temel Belgeler
Ticaret evraklarla yürütülür. Buradaki hatalar büyük gecikmelere ve maliyetlere neden olabilir.
Ticari fatura:Gümrükleme ve ödeme için kullanılan, işlem bedeline ilişkin birincil belge.
Paket listesi:Her paketin içeriğini, ağırlığını ve boyutlarını ayrıntılarıyla belirtin. Lojistik ve gümrük açısından çok önemli.
Konşimento (B/L) / Havayolu Konşimentosu (AWB):Gönderici ile taşıyıcı arasındaki taşıma sözleşmesi.
B/L: A unvan belgesimallara. Orijinal ciro edilebilir konşimentoyu elinde bulunduran kişi malları kontrol eder. (Okyanus Taşımacılığı)
AWB:öyle miOlumsuzbir tapu belgesi; bu bir makbuzdur. Mallar adı geçen alıcıya teslim edilir. (Hava Taşımacılığı)
Menşe Şahadetnamesi (COO):malların nerede üretildiğini belgelemektedir. Bazı ülkeler ticaret anlaşmaları kapsamında tercihli tarife oranları talep etmektedir.
Sigorta Sertifikası:Malların nakliye sırasında kaybolmaya veya hasara karşı sigortalı olduğuna dair kanıt.
4. Lojistik ve Tedarik Zinciri
Ulaşım Şekilleri:Hava, Deniz (FCL ve LCL), Demiryolu ve Karayolu taşımacılığının artılarını/eksilerini anlamak.
Nakliye Komisyoncuları / Gümrük Komisyoncuları:En önemli ortaklarınız. Taşımayı düzenleme, belgeleri yönetme ve gümrüklerde gezinme konusunda uzmandırlar. İyi bir nakliyeci ağırlığınca altın değerindedir.
